Gorilla Glass будет использован для ветрового стекла и крышки моторного отсека. Испытания показали, что это стекло отлично проходит краш-тесты и обладает высокой сопротивляемостью к каким-либо повреждениям. Ему ни по чем ни камни, летящие из под колес рядом проезжающих автомобилей, ни случайные удары.

Благодаря легкости стекла планируется уменьшить вес авто на 5,5 кг, что плодотворно скажется динамичности и экономичности Ford GT. При этом аэродинамика автомобиля не нарушается. Первые модели, по обещаниям создателей, выйдут с конвейера уже в конце 2016 года, и можно будет оценить данный суперкар в действии. Помимо особого стекла, он будет отличаться кузовом, сделанном из углеродного волокна, и мощным двигателем Eco-Boost V6.